Користування автобусами в Нью-Йорку
Такий самий тариф і таке ж прикладання, як у метро. Автобуси повільніші, але вони їдуть поперек міста там, де метро майже не працює; у них є краєвиди, і кожен з них обладнаний безбар'єрним входом.
Коли автобус — кращий вибір
Метро побудоване для перевезення людей вгору та вниз Manhattan. Воно погано справляється з перевезенням людей поперек нього.
Тому для поїздок поперек міста — наприклад, від Upper East Side до Upper West Side — автобус часто справді швидший, ніж поїздка вниз, поперек і назад вгору. Це також кращий варіант, якщо ви втомилися, везете речі або хочете бачити місто, а не тунель.
Оплата — те саме прикладання
Прикладіть свою безконтактну картку, телефон або годинник до зчитувача OMNY під час посадки. $3.00, так само як і в метро, і поїздки на місцевих автобусах зараховуються до того ж щотижневого ліміту.
Ваша пересадка з метро на автобус є безкоштовною протягом двох годин — просто прикладіть картку, і зчитувач усе розрахує.
Експрес-автобуси коштують дорожче і не входять до звичайного ліміту, а підпадають під окремий вищий ліміт. Це міжміські автобуси з високими спинками сидінь; якщо ви займаєтеся оглядом міста, вам потрібен місцевий автобус.
У Select Bus Service можна заходити через будь-які двері
Маршрути SBS — це швидші сервіси з обмеженою кількістю зупинок, позначені синьо-білим знаком.
На більшості маршрутів SBS ви прикладаєте картку до зчитувача на тротуарі перед посадкою, а потім заходите через будь-які двері — зокрема через середні та задні. Правильне виконання цього кроку — це різниця між швидкою посадкою та затримкою п'ятдесяти людей біля передніх дверей.
Залишайте при собі те, чим ви прикладали картку. Інспектори справді перевіряють, і фраза «я прикладав» без самої картки не є виправданням.
Подавайте сигнал водію з обох кінців
Автобуси не зупиняються автоматично.
- Щоб сісти: станьте так, щоб водій міг вас бачити, і витягніть руку. Автобус, який не бачить нікого на зупинці, проїде повз.
- Щоб вийти: натисніть жовту або чорну смугу або кнопку зупинки за один квартал до того, як захочете вийти. Якщо запізнитися, ви опинитеся на наступній зупинці, і повернення назад може бути тривалою прогулянкою.
Кожен автобус має безбар'єрний вхід
Там, де більшість станцій метро мають лише сходи, кожен міський автобус пригинається і має пандус, і в кожному є місце для інвалідного візка або дитячої коляски.
Якщо ви подорожуєте з коляскою, валізою або з кимось, кому важко ходити сходами, автобусна мережа часто є практичнішим способом пересування містом — цей момент рідко згадують у путівниках.
Будьте готові до повільного руху в центрі міста
Автобуси стоять у тих самих заторах, що й решта транспорту, а трафік у Мідтауні — це те, що є. Поїздка автобусом через весь район о 17:00 може бути повільнішою, ніж піша прогулянка.
Використовуйте додаток із відстеженням руху в реальному часі, щоб бачити, де насправді перебуває ваш автобус, замість того щоб марно чекати на зупинці. Якщо на карті видно, що він за вісім кварталів від вас і не рухається, краще йдіть пішки.