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Reiseverläufe · Queens

Ein Tag in Queens: eine kulinarische Tour mit der 7-Train

Eine Hochbahn, drei Viertel, vier oder fünf kleine Mahlzeiten: ein Frühstück mit Long Island City-Skyline, Jackson Heights am Mittag, Flushing am Nachmittag und der Night Market an einem Sommer-Samstagabend.

Queens ist der sprachlich vielfältigste Ort der Welt, und die 7-Bahn fährt mitten hindurch, meist auf Viadukten, und hält alle zehn Minuten in einem anderen Land. Dieser Tag ist eine Abfolge kleiner Mahlzeiten entlang dieser Linie – komm hungrig, iss wenig und oft, und akzeptiere, dass du etwas Großartiges unberührt lassen wirst. Das ist Queens.

Es ist außerdem der günstigste Tag auf dieser Seite. Nichts im Plan kostet Eintritt, die U-Bahn-Fahrpreise sind die einzigen Transportkosten, und eine ordentliche Mahlzeit in Flushing oder Jackson Heights kostet weniger als ein Sandwich in Midtown. Viele der besten Imbissstände nehmen nur Bargeld, also hab etwas dabei.

Die Route führt von Manhattan aus nach außen, weil der Night Market am Ende in den Flushing Meadows stattfindet und saisonal samstags abends läuft – falls es kein Samstag ist oder keine Saison ist, endet der Tag stattdessen in Flushing, was auch nicht schlimm ist.

Der Tag

  1. Gantry Plaza State ParkKostenlos

    Frühstück mit der besten Skyline-Aussicht der Stadt. Die 7 nach Vernon Boulevard–Jackson Avenue – eine Station von Grand Central entfernt, etwa zehn Minuten – dann ein fünfminütiger Spaziergang zum Wasser. Hol dir auf dem Weg einen Kaffee und etwas aus einer Bäckerei am Vernon Boulevard und iss es an den Piers mit Blick auf Midtown. Eine halbe Stunde. Das ist die kürzeste Fahrt zu einer tollen Aussicht in New York und bereitet den Tag perfekt vor.

  2. Zurück mit der 7 in Richtung 74th Street–Broadway, etwa zwanzig Minuten. Nimm für diesen Abschnitt lieber die 7 statt der E – sie fährt auf Viadukten durch Sunnyside und Woodside, und die Fahrt selbst gehört zum Erlebnis dazu.

    Jackson HeightsUnter $25

    Vom späten Vormittag bis zum Mittagessen, neunzig Minuten. Momos von einem Stand unter den Gleisen, ein Taco oder ein Chicken-and-Rice-Teller auf der Roosevelt Avenue, etwas Süßes aus einer südasiatischen Bäckerei in der 74th Street – drei kleine Dinge, keine eine große Mahlzeit. Lauf die 37th Avenue für den südasiatischen Teil und die Roosevelt Avenue für den lateinamerikanischen Teil ab; sie liegen nur zwei Blocks auseinander und sind völlig verschiedene Welten.

  3. Die 7 bis zum Ende der Linie, Flushing–Main Street – etwa fünfzehn Minuten von Jackson Heights aus, wobei nach der 111th Street die Flushing Meadows und die Unisphere aus den rechten Fenstern zu sehen sind.

    FlushingUnter $25

    Der Nachmittag, zwei Stunden. Dies ist das größte und regional vielfältigste Ziel für chinesisches Essen in Amerika, und die Food Courts sind der beste Einstieg: ein Keller oder ein zweiter Stock mit einem Dutzend Ständen, von denen jeder eine Spezialität aus einer bestimmten Region anbietet, meistens für unter zehn Dollar. Handgezogene Nudeln, Dumplings, ein Spieß, ein Bubble Tea. Dann schlender durch die Seitenstraßen abseits der Main Street und kauf dir etwas aus einer Bäckerei für die Fahrt.

  4. Zehn Minuten zu Fuß nach Süden auf der Main Street. Optional – das ist die Verdauungspause, keine Mahlzeit.

    Queens Botanical GardenUnter $25

    Fünfundvierzig Minuten im am wenigsten überlaufenen botanischen Garten der Stadt. In der winterlichen Nebensaison und zu bestimmten Wochentagen kostenlos, ansonsten fällt eine kleine Gebühr an; der Rosengarten im Juni und die Kirschen im April sind die Gründe dafür. Wenn du satt bist und es ein Samstag im Sommer ist, lass es aus und geh stattdessen in die Flushing Meadows.

  5. Zurück mit der 7 zwei Stationen in Richtung Stadtzentrum nach 111th Street, dann zehn Minuten zu Fuß nach Flushing Meadows-Corona Park. Oder geh vom Garten aus quer durch den Park, etwa fünfundzwanzig Minuten, vorbei an der Unisphere.

    Queens Night MarketUnter $25

    Der Abend, an einem Samstag in der Saison – check die Daten auf der Spot-Seite, bevor du deinen Tag darum herum planst. Über hundert Verkäufer aus Dutzenden von Ländern, im Freien, mit einer Preisobergrenze, die fast alles wirklich günstig hält – genau deshalb hast du den ganzen Tag über nur Kleinigkeiten gegessen. Zwei Stunden. Die 7 Richtung Heimat von der 111th Street ist belebt, fährt aber häufig und bis spät in die Nacht.

Häufige Fragen

Was ist, wenn es kein Samstag ist oder der Night Market nicht stattfindet?

Beende den Tag in Flushing und iss dort stattdessen ein ordentliches Abendessen im Restaurant, anstatt nur zu snacken – der Tag ist so aufgebaut, dass du dafür noch Platz hast. Oder fahr mit der 7 noch eine Station weiter nach Mets–Willets Point und geh in die Flushing Meadows zur Unisphere in der Dämmerung, was kostenlos ist und das ganze Jahr über dort zu finden ist. Beides ist ein guter Abschluss; der Markt ist einfach der beste.

Wie vermeide ich Fehlbestellungen?

Geh dorthin, wo die Schlange steht, und bestell das, was die Person vor dir bestellt hat. In den Flushing Food Courts macht jeder Stand ein oder zwei Dinge richtig gut – frag nicht nach einer Speisekarte, sondern zeig einfach auf das, was gerade zubereitet wird. Kleine Portionen, viele Stände. Und nimm Bargeld mit; einige der besten Stände nehmen keine Karten, und die ATM-Gebühr wird dich mehr nerven, als die Dumplings kosten.

Kann ich Astoria an diesem Tag auch machen?

Nicht wirklich. Astoria liegt an der N und W, einer anderen Linie, die von einem anderen Teil von Manhattan abfährt, und wenn du das hinzufügst, musst du mitten am Tag wieder zurück zum Queensboro Plaza. Schenk Astoria einen eigenen Abend: griechisches und ägyptisches Essen, der Biergarten, der Park unter der Brücke. Es ist zwanzig Minuten von Midtown entfernt und den extra Ausflug wert.

Wer diesen Stopp überspringen sollte

Für alle, die ein langes Abendessen im Sitzen wollen, die es hassen, im Stehen zu essen, oder die sich in belebten, lauten Vierteln, in denen man bar zahlt, nicht wohlfühlen – dieser Tag ist alles drei gleichzeitig.

Jeder Stopp in diesem Plan