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Métro

Payer le métro et le bus

Posez la carte sans contact ou le téléphone que vous possédez déjà sur le lecteur noir OMNY. Il n'y a rien à acheter à l'avance, aucune application à installer, et après un certain nombre de trajets dans la semaine, les suivants sont gratuits.

  1. Utilisez simplement ce que vous avez déjà dans votre poche

    Chaque tourniquet et chaque bus est équipé d'un lecteur noir OMNY. Posez une carte de crédit ou de débit sans contact, ou un téléphone ou une montre avec Apple Pay ou Google Pay, et c'est parti.

    Pas de ticket, pas de file d'attente, pas d'application, pas d'inscription. Pour un visiteur, c'est le plus grand avantage du système : vous pouvez sortir de l'avion et monter dans un train avec la carte que vous possédez déjà.

    MetroCard n'existe plus. Il a été retiré au début de 2026, donc les anciens conseils vous suggérant d'en acheter une à une borne sont obsolètes.

  2. Le coût d'un trajet

    Un trajet en métro ou en bus local est à $3.00, un tarif unique, peu importe la distance parcourue. Un trajet du sommet de Bronx jusqu'au bas de Brooklyn coûte le même prix qu'un seul arrêt.

    Les bus express coûtent plus cher — ce sont les bus de type autocar avec des porte-bagages, principalement utilisés par les travailleurs, et ils correspondent rarement aux besoins d'un visiteur.

  3. Le plafond hebdomadaire remplace le pass de transport

    Continuez à utiliser la même carte ou le même appareil et une fois que vous avez dépensé $35 — soit environ 12 trajets — chaque trajet supplémentaire est gratuit pour le reste de la période.

    Les sept jours commencent à partir de votre premier passage, et non le lundi. Il s'agit d'un cycle glissant, il n'y a donc pas de mauvais jour pour arriver et aucun avantage à attendre.

    Vous n'avez jamais besoin de calculer à l'avance si un pass vaut la peine d'être acheté. Utilisez le même support à chaque fois et la réduction s'applique automatiquement.

    Le piège : il doit s'agir du même mode de paiement. Chaque carte, téléphone ou montre conserve son propre décompte séparé, donc alterner entre votre téléphone et votre carte bancaire divise vos trajets sur deux comptes et aucun n'atteint le plafond.

    Les bus express ne sont pas inclus dans ce plafond et possèdent le leur, plus élevé.

  4. Les correspondances sont gratuites pendant deux heures

    Une correspondance gratuite entre le métro et un bus local, ou entre deux bus locaux, dans les deux heures suivant votre premier passage.

    Passez normalement votre carte lors de la deuxième étape — le lecteur reconnaît la carte et ne facture rien. Les correspondances métro-métro à l'intérieur du système ont toujours été gratuites ; il suffit de ne pas sortir par les tourniquets.

  5. Une personne, une carte

    Le lecteur ne permettra pas à la même carte de passer deux fois de suite à la même station — une règle anti-fraude pour empêcher un seul tarif de couvrir plusieurs personnes.

    Ainsi, un couple ou une famille doit chacun avoir sa propre carte ou son propre appareil. Si les cartes de tout le monde sont sur un seul téléphone, ce téléphone ne peut pas faire passer quatre personnes. Donnez une carte physique à chaque personne, ou ajoutez des cartes sur le téléphone de chaque personne.

  6. Si le paiement sans contact ne fonctionne pas

    • Posez la carte à plat et maintenez-la une seconde. Un passage trop rapide devant le lecteur échoue souvent.
    • Sortez la carte du portefeuille. Plusieurs cartes sans contact ensemble peuvent perturber le lecteur, tout comme certains porte-cartes en métal.
    • Regardez le petit écran. Il vous indique si la carte est acceptée, refusée, ou si un transfert gratuit a été comptabilisé.
    • Les cartes étrangères fonctionnent, mais il arrive qu'une banque bloque le premier paiement de transport à l'étranger par mesure de sécurité. Prévenir votre banque avant votre départ vous évitera un moment désagréable au tourniquet.

    Un guichet avec personnel est disponible dans la plupart des stations si vous rencontrez un problème.